오늘 새벽 6시 30분(한국시간) 테슬라 3분기 실적 콘퍼런스콜이 끝났다. 장 마감 후 나온 숫자를 한 줄로 정리하면 “매출은 살짝 못 미쳤고, 이익·마진·현금흐름은 예상을 전부 웃돌았다”다. 주가는 정규장에서 3.4% 올랐다가 실적 발표 직후 시간외에서 1~2%대 상승을 보였지만, 콜이 진행되면서 반락해 미국 동부시간 오후 7시 11분 기준 373.42달러(-3.38%)까지 밀렸다. 숫자와 발언을 뜯어보자. 실적표: EPS는 비트, 매출은 소폭
지난 9월 국내에서 팔린 전기차 10대 중 약 6대는 수입차였습니다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)가 올해부터 국산·수입을 구분해 전기차 내수 실적을 공개하기 시작한 뒤 처음으로 월간 판매량이 뒤집힌 것입니다. 테슬라의 중국산 모델Y와 BYD의 저가 공세가 국산 완성차를 앞질렀고, ‘한국판 IRA’ 세제개편안에서는 전기차 완성차가 지원 대상에서 제외됐습니다. 1. 숫자로 본 9월 — 수입 1만8181대 vs 국산 1만3587대 지난 9월 국내
일론 머스크가 10월 19일 0시 11분(한국시간) X에 “UI에 큰 글꼴 옵션을 추가하겠다”고 썼다. 화면 글씨가 작아 테슬라를 사지 못한다는 고령 이웃 사연에 단 답글이다. 지금 테슬라 터치스크린에서 고를 수 있는 텍스트 크기는 ‘표준’과 ‘크게’ 두 단계다. “‘크게’로 맞춰도 작다”는 사연에 답했다 사연을 올린 사람은 스티븐 플레밍(@StephenFleming)이다. 그는 18일 낮 12시 54분 고령 이웃에게 FSD(감독형)를 시연한
3억5000만원 내도 차값은 따로다? 테슬라 로드스터 국내 사전예약 조건 총정리 10월 19일, 테슬라코리아가 신형 로드스터의 국내 사전예약을 시작했다. 뉴스 헤드라인은 “사전예약만 3억5000만원”으로 화려하지만, 진짜 내용을 보면 숫자의 의미가 완전히 다르다. 3억5000만원은 차값이 아니고, 예약금을 낸다고 차가 보장되는 것도 아니다. 한국경제·전자신문·한국경제TV가 어제 일제히 보도한 로드스터 국내 사전예약의 조건을, 돈을 내기 전에 꼭 알아야 할 순서대로 정리한다.
테슬라 3분기 실적발표 D-2 — 10월 21일 실적콜에서 확인할 4가지 이틀 앞으로 다가왔다. 테슬라가 10월 21일(수) 미국 증시 마감 직후 3분기 실적을 발표한다. 어닝콜(실적 컨퍼런스콜)은 동부시간 오후 5시 30분, 한국 시간으로 10월 22일(목) 오전 6시 30분에 생중계된다. 이미 10월 2일 인도량은 공개됐고 시장은 예상을 웃돈 인도량보다, 실적콜에서 머스크 경영진이 내놓을 ‘전망’에 더 주목하고 있다. 이번
2026년 10월 29일, 서울중앙지법에서 테슬라 차주 100여 명이 테슬라코리아를 상대로 낸 FSD 구매대금 반환 소송의 첫 선고가 나온다. 2024년 12월 소송 제기 이후 1년 10개월 만이다. 900만원짜리 ‘완전 자율주행’ 옵션의 값어치를 법원이 처음 매기는 날이다. 1. 소송 개요 — 누가, 무엇을 요구하나 원고는 테슬라 차주 100여 명(원고 측 변호사 황윤구, 법무법인 동인), 피고는 테슬라코리아. 2024년
테슬라가 미국 중부시간 10월 15일 저녁, 텍사스 맥그레거의 스페이스X 시험장에서 차세대 로드스터를 공개했다. 한국시간으로는 16일 오전 9시 55분쯤 생중계가 시작됐다. 무대에는 일론 머스크 CEO, 프란츠 폰 홀츠하우젠 디자인 총괄, 라스 모라비 차량공학 부사장이 올랐다. 머스크는 양산 시점을 2028년으로 제시했다. 판매 가격은 발표하지 않았다. 머스크는 현장에 관객이 필요했다고 했다. AI나 초지능(SI) 영상이 아니라는 걸 실물 관중이
테슬라가 10월 14일 오전 9시 25분(한국시간) 공식 X 계정에 차세대 로드스터 공개 행사 생중계 시각을 올렸다. 미국 중부시간 10월 15일(목) 오후 7시 55분, 한국시간으로는 10월 16일(금) 오전 9시 55분이다. 행사는 텍사스 웨이코 인근 야외에서 열리고, 현장은 초대받은 예약자만 들어간다. 지역별 생중계 시각 지역 시각 한국 10월 16일(금) 오전 9:55 미국 중부(텍사스) 10월 15일(목) 오후 7:55
지난 12일(현지 시간) 프랑스 파리. 모터쇼 전시장 인근 3.2km 구간을 달리던 테슬라 모델Y가 교차로에서 적색신호를 무시한 채 횡단보도에 진입했다. 운전석의 감독관이 즉시 브레이크를 밟았다. 동승한 미국 언론인 2명은 “위험했다”고 말했다(뉴시스, 10/13). 바로 그날, 전시장 안에서는 테슬라의 목적형 로보택시 사이버캡이 유럽 최초로 일반에 공개됐다. 10월 12일 개막한 2026 파리 모터쇼(몽디알 드 로토, 10월 18일까지)에서 테슬라가 보여준
